E-Scooter Test: Die besten E-Scooter

Heutzutage gibt es viele verschiedene E-Scooter Modelle auf dem Markt. Denn viele Hersteller bringen jedes Jahr neue heraus. Interessierte haben da die Qual der Wahl.

Wir haben uns daher für Sie intensiv mit den verschiedenen E-Scooter Modellen beschäftigt. In unserer Bestenlisten finden Sie sicher das passende Produkt.

In unserem E-Scooter Test stellen wir die besten E-Scooter vor. Weitere Informationen über wichtige Kriterien bei der E-Scooter Auswahl finden Sie im Ratgeber unter der Tabelle.

Das Wichtigste in Kürze

  • Ab einem Alter von 14 Jahren darf mit einem E-Scooter mit Straßenzulassung in Deutschland am Straßenverkehr teilgenommen werden.
  • Bei einem E-Roller ist die Reichweite besonders wichtig, die sich durch achtsames Fahren erhöhen lässt.
  • Ist der Elektroroller mit Luftreifen ausgestattet, gestaltet sich das Fahrerlebnis angenehmer und ruckelfreier als bei Vollgummi-Reifen.

Die besten E-Scooter

Xiaomi Mi E-Scooter aus schwarzem Aluminium
Über die Hersteller-App lässt sich der E-Scooter Xiaomi Mi unterwegs beim Abstellen gegen das Weiterfahren sperren. Die LED Anzeige ermöglicht jederzeit einen optimalen Überblick über die bereits zurückgelegte Strecke, die aktuell gefahrene Geschwindigkeit usw. Der aus leichtem Luftfahrtaluminium gefertigte City Cruiser kann bis zu 100 Kilogramm belastet werden.

Stoßgedämpfter E-Scooter TREKSTOR e.Gear EG31
Zusammenklappen lässt sich der anthrazitfarbene TREKSTOR e.Gear EG31 E-Scooter mit der schwarzen Lenkerstange ganz leicht. Die Reifen sind 8, 5 Zoll groß und aus robustem Kunststoff gefertigt. Zusammengeklappt lässt sich der 16, 76 Kilogramm schwere Elektroroller gut im Kofferraum oder im öffentlichen Nahverkehr mitnehmen und benötigt nur wenig Platz.

E-Scooter Ratgeber: Was muss man beim Kauf beachten?

  • Straßenzulassung: E-Scooter ohne Straßenzulassung (ABE = allgemeine Betriebserlaubnis) dürfen nur auf Privatgelände gefahren werden, nicht aber auf Gehwegen, Radwegen oder öffentlichen Straßen. Auf dem Gehweg darf gemäß StVo nur mit Schrittgeschwindigkeit gefahren oder der Roller geschoben werden.
  • Höchstgeschwindigkeit: Die maximal zulässige Geschwindigkeit eines E-Scooters liegt in Deutschland bei 20 km/h. Wird die Höchstgeschwindigkeit ständig voll ausgefahren, wirkt sich dies auf die maximale Reichweite aus, der Akku ist dann also schneller leer gefahren und muss erneut aufgeladen werden.
  • Bremsen: Wie bei einem Fahrrad oder Pedelec müssen auch am Elektroroller zwei separat bedienbare Bremsen angebracht sein. Bei einer Vollbremsung werden beide Bremsen gleichzeitig bedient, ansonsten reicht es aus, die Geschwindigkeit zu verringern und zum Anhalten mit der Bremse für das Hinterrad zu bremsen.
  • Reifen: E-Scooter können mit Gummireifen ausgestattet sein, wie dies bei den meisten Leihrollern der Fall ist. Gummireifen ermöglichen ein sanfteres Fahrgefühl, können jedoch wie Fahrradreifen auch leichter kaputt gehen, wenn zu hohe Bordsteinkanten heraufgefahren wird.
  • Display: Das Display des E-Rollers befindet sich vorne, gut sichtbar am Lenker und ermöglicht es dem Fahrer, die aktuelle Geschwindigkeit jederzeit zu überprüfen. Außerdem wird der Akkustand angezeigt, die bereits zurückgelegte Strecke gibt Auskunft darüber, wie weit mit der aktuellen Batterieladung noch gefahren werden kann. Über das Display lässt sich außerdem die Beleuchtung des Elektroscooters ein- und ausschalten.


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